十八里香草沟缺少意境十八盘缺少动感群体场面缺少细节缺陷明显却至关重要缺少趣味点缺少意趣来自中汽协的销量数据显示，在四月份，车企间销量的差距进一步拉大，整个车市形成了增长与滑落两大泾渭分明的阵营，有人喜，有人忧。

　　虽然市场局势不明朗，但强者恒强，作为中国品牌向上成长的风向标，长城汽车4月销量突破8万辆，其中仅旗下哈弗品牌的明星车型哈弗H6，单月销量就超过2万辆。进入5月后，车市进一步复苏，消费者购车的愿望持续高涨，市场上以哈弗H6为首的各种SUV车型百花齐放，那么，十万级别最值得购买的SUV是哪款呢？

　　下面我们就拿新哈弗H6 Coupe豪华智联型（以下简称新哈弗H6 Coupe）和吉利博越1.5TD自动智雅PRO（以下简称吉利博越PRO）进行一番全面比较，细数二者分别有何实力。

　　新哈弗H6 Coupe的长宽高尺寸分别为4590mm/1845mm/1700mm，设计上本着实用性至上的理念，最大程度保留了车内的空间，以后排为例，三人乘坐毫无拥挤感，宽松舒适。而吉利博越PRO的车身长宽高则仅为4544mm/1831mm/1713mm，前排够用，但后排腿部空间有些局促，膝盖会碰触前排座椅，乘坐三人时，中间的乘客有些拘谨。

　　此外，新哈弗H6 Coupe还拥有着2720mm的轴距，反观吉利博越PRO的轴距足足比它短了50mm，更长的轴距除了能增强乘坐的舒适性，还能提升操控的稳定性，让驾驶更有乐趣，这一方面，吉利博越PRO完败。

　　汽车内饰是各大车企的另一片“战场”，而内饰的设计关乎营造出怎样的驾驶氛围。新哈弗H6 Coupe在内饰方面，让人印象最深刻的就是红黑拼色设计了，红色的皮质材料提升车内的豪华感，车内平直的线条，延续了外观的硬朗感，而采用了双色设计的两侧空凋出风口，看起来更具有青春时尚气息，这也是营造整车年轻氛围的细节之处。

　　反观吉利博越PRO，虽然它的中控台整体经过了重新设计，取消了拱桥形对称风格的空调出风口，但选材的变化和线条的交织，组合在一起后给人一种老气沉沉的感觉，与新哈弗H6 Coupe相比，渲染出了一种没干劲的氛围，缺少活力和动感。

　　两款车都搭载了1.5T的发动机，但新哈弗H6 Coupe搭载了荣获“中国心”十佳发动机奖项的1.5GDIT四缸直喷增压发动机，是国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术的发动机，最大扭矩可达285N·m。实际驾驶感非常有力量，在起步和加速表现上都可圈可点，没有任何迟疑，充分释放整车的动力野性，这样的表现在同级车之中是非常少见的。

　　而吉利博越PRO搭载的三缸发动机最大扭矩仅为255N·m，它还具有先天的抖动劣势，由于发动机两边放置的气缸数量不均等，所以在工作中无法避免剧烈的抖动，行驶中发出的噪音过大。很多车友都把三缸发动机称为是排放政策压力下诞生的“怪物”，它其实是无奈的选择，排量回小了，气缸数量不变的话，每一个气缸的容积就更小了，会导致低扭很糟糕，于是厂家只能想到减少气缸数量了。试想一下，明明开的是车，却好像开了拖拉机，这滋味，怎会好受？

　　经过对比后，这两款车孰强孰弱，相信大家都已经有了答案。新哈弗H6 Coupe不仅在整体性能上碾压了吉利博越PRO，在售价上，它也虐的吉利博越PRO没脾气。拥有庞大生产线，压缩了制造成本的哈弗品牌，在五月份给出了大额优惠，现在购买指导价为10.69万的新哈弗H6 Coupe智联版，可享受至高17500元的综合钜惠，并且在5月18-23日登陆哈弗智家app，还可以享受“五一狂欢周政策”购买5000元全民消费券，而指导价为11.68万的吉利博越1.5TD自动智雅PRO目前没有优惠。

　　新哈弗H6 Coupe的实力促进它的销量节节攀升，受到消费者的拥趸，这也侧面凸显出了通过多年的快速发展，长城汽车的产品、研发以及技术实力正不断提升，以“大厂”风范，成为中国品牌走向世界的名片，向国际化车企的目标不断迈进。

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