（中国）投资有限公司董事、总经理桥本俊明先生。你好，非常高兴你能够接受我们搜狐网的采访。这一次铃木（中国）来参加车展，旗下带来了很多铃木的合资公司，参展的阵容能为我们介绍一下吗？

　　桥本俊明：我们一共有16个车型参加了此次的车展。其中有长安铃木和昌河铃木两个公司生产的车。还有日本生产的新品牌大排量的车。

　　主持人：我们知道，相对于其他在中国的汽车企业，铃木的绝对量有一些少，但是并不说明铃木在国外的产品像国内这么单一。在08年，甚至更长远的时间，我们会不会改变这种状况？

　　桥本俊明：您刚才提到，说我们在中国的合资厂生产的车型比较少缺少呼应，这有很多的历史原因。当初成立合资公司，有政府生产的许可等等问题缺少意趣，都导致了这个结果。目前我们已经生产了很多车型。今后还会投入生产更多的车型。我们铃木（中国）主要是经营进口车SUV，也就是中国的合资厂所不生产的那些日本生产的车十八里香草沟。因为我们在日本生产了一种轻型汽车，这种轻型车的发动机排量拿到中国来讲群体场面，稍微显得小了一些，我们会根据中国市场的需要推出相应的新产品。铃木集团一直是想让中国的消费者能够使用我们铃木集团生产的更多的车型，不会只限于目前的这些，铃木也会提供让大家乘坐起来愉悦十八盘、很好使用的车，使这些车成为大家生活中不可缺少的部分。

　　主持人：在我的印象中，铃木汽车在国际上有一种很强的运动感的品牌标识，但是这个品牌标识在进入中国之后，这方面有一些缺失。中国的老百姓提起铃木车，并没有把它原有的运动感的元素加在上面。我看了一部八十年代的广告片，里面像铃木的各种汽车，包括摩托车，它都带有很强烈的穿越意识缺少趣味点。但是这非常重要的一面在中国是非常弱的。这个请桥本俊明先生就铃木在整个中国的战略谈一下，铃木的战略未来会不会加强和强化？

　　主持人：我很荣幸。08年，除了刚才您说的那两款之外，还会引进什么样的车型？

　　桥本俊明：铃木（中国）主要经营越野车，这个方针今后不会改变，将来我们也会考虑把在日本生产的、又没有计划在中国合资厂生产的车型，以进口车的形式拿到中国国内销售。总之，我们的方针是不会与合资厂生产的车型产生竞争。我们进口进来的车都是合资厂没有生产的车型。

　　桥本俊明：我是去年的7月份来到北京工作的。到目前应该是整整10个月了。这之前，我在重庆和长安铃木工作了四年。

　　桥本俊明：其实，我负责中国的事务有十多年了，这期间，来中国很多次，走了很多地方，看了很多的城市却至关重要。北京还是中国的首都，无论是生活还是城市建设上，都非常好。而且是一个城市规划非常好的城市。

　　主持人：北京奥运会8月份就要开了。北京有很强的奥运氛围，今天上午是北京的马拉松预演，也引起了今天早上交通的堵塞。国际上现在有很强烈的反对北京奥运的声音，您作为一个很成功的企业领袖，您又对中国这么了解龙8国际官方网址，站在您的角度上，您是怎么看待这件事情的？

　　桥本俊明：这个问题，其实也不是我能够进行评价的问题。但是我认为缺少意境，既然确定了要在北京开奥运会，我希望这个奥运会能够办成让大家感到非常愉快、非常成功的奥运会。

　　主持人：我非常佩服我们日本企业上下统一的策略。今天非常感谢铃木（中国）投资有限公司的董事、总经理来接受我们搜狐网的采访，也祝愿铃木（中国）在中国市场上能够取得更大的成绩。谢谢桥本先生十八里铺。